1965 Fender - Jazzmaster - Sunburst - ID 6060
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Vintage
Zustand: Gut
SerNr: L56250
Gewicht: 3,5 kg Versandklasse: Large
Koffer/Case: ja, nicht original
Vermittlungsverkauf: 14212
1965er Jazzmaster, 3-Tone Sunburst mit Brazilian Rosewood Griffbrett und originalen Grey-Bottom Pickups.
Das Instrument wurde im Laufe seiner Geschichte für einen 12-saitigen Umbau angepasst; die zusätzlichen Bohrungen an der Kopfplatte wurden wieder verschlossen und mit Rosewood furniert. Auch die Messing-Sattelmodifikation stammt aus diesem Umbau. Kopfplatte ehemals für 12-Saiter modifiziert und anschließend wieder verschlossen/furniert; originales Neckplate fehlt und wurde durch ein graviertes ersetzt. Einige Schrauben, Knöpfe und Switchtip nicht original. Blacklight zeigt kleinere Touch-ups/Overspray.
Optisch und historisch kein unangetastetes Museumsstück - dafür eine interessante Vintage-Jazzmaster mit nachvollziehbarer Geschichte und einigen ungewöhnlichen Details.
✅ Modell: Fender Jazzmaster
✅ Baujahr: 1965
✅ Seriennummer: L56250
✅ Finish: 3-Tone Sunburst
✅ Korpus: Erle
✅ Hals: Ahorn
✅ Griffbrett: Brazilian Rosewood
✅ Griffbrettradius: 7,25"
✅ Halsprofil: "C"
✅ Sattelbreite: 42,3 mm
✅ Halsstärke 1. Bund: 20,4 mm
✅ Halsstärke 12. Bund: 24,5 mm
✅ Breite 12. Bund: 51,9 mm
✅ Bünde: 21
✅ Tonabnehmer Hals: Grey Bottom, 7,66 kOhm
✅ Tonabnehmer Steg: Grey Bottom, 7,30 kOhm
✅ Elektronik: 3-Weg Pickup Selector, Rhythm Circuit
✅ Potis: Volume/Tone Lead + Volume/Tone Rhythm
✅ Brücke: Floating/Rocking Jazzmaster Bridge
✅ Tremolo: Fender Jazzmaster Pat. #2,972,923
✅ Pickguard: nicht original, Gold Anodized Aluminium, Backplate n/o
✅ Mechaniken: Kluson Deluxe Double Line Repros
✅ Sattel: Messing, für 12-Saiter-Nutzung geschlitzt
✅ Gewicht: 3578 Gramm
✅ Koffer: Stagg Koffer
✅ Zustand: technisch geprüft, spielbereit
Mehr Bilder gibt es auf unserer Homepage!
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Euer Captain
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| Condition | Good (Used) Good condition items function properly but may exhibit some wear and tear.Learn more |
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| Number of Frets |
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Product safety information may be available here.
