Wie so viele Bands vor ihnen verbrachten auch Metallica einen Großteil ihrer frühen Jahre mit Proben in einer Garage. Aber in ihrem Fall war die Band, die in jener Garage klassische Metalalben wie Kill 'Em All und Master Of Puppets schrieb, Jahre später dazu in der Lage, das Gebäude in den aktuellen und deutlich größeren Proberaum umzusiedeln.
Im Metallica-Kontext hat die Garage wichtige geschichtliche Relevanz. Auf sie wird auf der 1987er The $5.98 E.P.—Garage Days Re-Revisited und auf dem 1998er Coveralbum Garage Inc. referiert. Für den diesjährigen Record Store Day wird die Band die Garage Days Re-Revisited-EP wiederveröffentlichen.
Wie James Hetfield gestern in einem Interview mit Metallica TV erklärte, fand er den Gedanken „pretty fucking rockstar-like", die Garage aus dem Haus auf dem Carlson Boulevard in El Cerrito in Kalifornien, wo Hetfield und Drummer Lars Ulrich zwischen 1983 und 1986 lebten, in den neuen, weitläufigen Bandraum zu transferieren.
Leider wurde die Garage vor einiger Zeit abgerissen. Aber nachdem er sich mit einigen Freunden aus der Gegend getroffen hatte, erfuhr Hetfield, dass ein Teil des Holzes gerettet werden konnte. Er brachte die Bretter dem Gitarrenbauer Ken Lawrence, der für Hetfield Gitarren im Explorer-Stil gebaut hatte, um aus dem alten Material eine neue Axt herzustellen.
Wie du im obigen Video sehen kannst, hat Lawrence alles unternommen, um die Rauheit der ursprünglichen Bretter zu bewahren und sogar verbogene Nägel im Gitarrenbody gelassen. Lawrence schuf auf den Hals-Inlays eine künstlerische Szene, die die Erinnerung an die Band und ihren verstorbenen Bassisten Cliff Burton wach hält, der der damals noch in LA ansässigen Band 1983 nur dann beitreten wollte, wenn sie nach El Cerrito zogen.
Schau dir das Video oben an, um die komplette Geschichte der Gitarre und Hetfields Pläne zu sehen, sie wieder auf die Bühne zu bringen.